齐齐哈尔汽车抵押贷款

    来源网站:zhongfang.zhunkua.com   更新日期:2018-09-12 07:01:20  信息编号:1237Z3684

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齐齐哈尔汽车抵押贷款182-6886-6020张经理\押证不押车,不看征信,费用透明,借期灵活,微贷网押证不押车贷款全国400多个城市办理押证不押车贷款。期货:铁矿石1709周一冲高回调,收432.5(涨6),总减仓2.4万余手,成交量降低。前十名资金流向:多头部分集中增减换仓,持仓量增加,集中度微增;空头部分集中增仓,持仓量增加,集中度增加。短期受螺纹钢上涨带动,低位空头抛压减弱主动减仓、多头支撑增强,但压力区资金做多意愿偏弱、空头主动压盘,盘面跟随螺纹回调。短期或回踩支撑,注意428-435区多空资金主动性及螺纹钢影响,防范资金减仓洗盘。

现货:港口61.5%PB粉(湿吨)(注意:期货矿石为干吨)维稳为主、成交偏弱:曹妃甸440(涨5),青岛港430,日照港430。7月份新加坡掉期56.1元/吨(涨1.2)、普氏62%铁矿石指数$55.6(预计上涨),BDI指数微调,离岸人民币下跌。当前内矿开工率微调,主流报价弱调、成交一般;港口总库存历史高位,钢厂扩大生产、提货量增加,受钢坯建材价格波动影响加大,贸易商维稳挺价意愿增强。

简要策略:铁矿石1709或回踩支撑,注意428-435区多空资金主动性及螺纹钢影响,防范资金减仓洗盘;波段操作:平多观望,若420-428区支撑较强则做多,若435-450区承压弱势回落则平多做空。短线:平多观望,若422-428区支撑较强则做多,若435-440区承压弱势回落则平多做空。

策略分析:短期期货受螺纹钢上涨带动低位区资金抛压降低、支撑增强,港口库存历史高位压制短期盘面,防范压力区高位资金打压。操作上:400关口区附近企稳后做多为主,压力区高位承压弱势回落时做空,注意关键区多空资金主动性。

提示:国发院报告预计今年GDP增速为6.7%。央行放量逆回购,打消货币政策收紧疑虑,流动性跨季无忧偏紧难改。发改委:截至4月底13大类重大工程包已累计完成投资93932亿元;截至5月底,全国已压减粗钢产能4239万吨,完成年度目标任务84.8%,退出煤炭产能9700万吨左右,完成年度目标任务65%。中钢协副秘书长:螺纹钢库存上升,下游需求好于预期。

周一沪深两市早盘涨跌不一,上周市场上的热门概念表现分化,上证50则结束连日的调整在震荡中不断走高,并收复多条短期均线,午后沪指略有回落,而中小创则在游戏板块的带动下逐步走高,但值得注意的是,场内的成交量继续维持萎靡,临近尾盘,指数在二线蓝筹的带领下逐步走强,整个市场题材概念全面开花,截至收盘,沪指上涨0.68%,创业板涨0.35%,两市总成交额3509亿。从板块上来看,军工、保险、证券等板块概念涨幅居前,传媒、环保、电信运营等板块概念居跌幅榜前列。

在经过近一周的调整后,昨日白马指数、上证50指数再度走强,在这之前,几乎是市场上所有主流媒体都认为当前市场的风格已经发生转换,以创业板为首的中小板将取代以上证50指数为首的白马蓝筹板块,当时我们认为短期内市场的风格由蓝筹股转向小盘股恐怕很难完成,无论从估值、盈利增速还是从市场稀缺性分析,蓝筹股的价值更优于小盘股。同时,从今年年初以来创业板通过外延收购实现高增长的大逻辑已经明显减弱,真正值得参与的风格转换还需要更长时间的等待。而对于最近白马股行情的调整,我们认为在市场上还未出现明确的趋势性行情时,白马股依旧是当前市场上最确定的投资机会。随着一线白马涨幅已经过高,且估值也已经不便宜,短期回撤的可能性较大,我们认为可以结合目前的中报行情进行下一步的布局,截至上周五,已有1100多家上市公司发布2017年中报业绩预期,其中约750家企业预增(预盈),业绩预增超500%的共有30家。从中报预告的数据来看,成长板块中,行业“电子、游戏”等行业好于预期或者符合市场预期,依靠于外延式并购的高估值板块大多低于预期。由于前期市场资金集体抱团消费白马股,且集中持股的性价比有所下降,使得很多资金开始守“旧”掘“新”,我们认为可以通过寻找中报业绩的确定性,进一步去挖掘细分板块的龙头公司。

回顾昨日的市场,整个军工航天板块表现堪称抢眼,带领指数在拐头向下时逆市上攻,结合近几日整个军工板块的良好表现,且刚刚突破了前期的箱体震荡区间,我们认为可以从这几个思路去布局:首先,今年是中国人民解放军建军90周年,此前外媒就曾经引述不具名中国高层消息人士的话称,中国将于2017年8月1日解放军建军90周年纪念日举行阅兵仪式,我们认为受此事件催化,整个军工板块有望受益。再者,上周末证监会主席刘士余表示,证券公司要为国企国资改革、化解过剩产能、“僵尸企业”的市场出清、创新催化等方面提供更加专业化的服务。而之前4月发改委内改革专题会议指出,要把握进度,倒排时间表,争取到5、6月份改革方案全部报出、党的十九大之前出台实施。因此,我们认为军工混改有望加速,而陆续的混改试点利好和方案落地将推进整个军工板块持续上行。回顾2016年军工行业业绩,军工行业上市公司业绩保持整体稳定状态,2017年一季度部分上市公司业绩有所改善,但军工年底交货特点,一季度业绩释放空间有限。二季度在市场风险偏好变化等情况下,市场忽视军工行业基本面向好的变化,军工板块上市公司股价大幅回撤,板块整体被错杀,投资价值被低估。

综上所述,受周末监管层公开讲话以及央行公开市场净投放等利好事件影响,昨日A股迎来开门红,从涨跌家数来看,涨跌比例为3:1,两市共有36只个股涨跌,整体赚钱效应良好。但从成交量来看,昨日两市成交量继续维持地量,仍然处于存量资金博弈的状态,考虑到6月底的银行考核,流动性将很难有大的起色,因此鉴于上攻动能不足,反弹的空间仍需要继续关注。在操作上,我们越声理财建议在控制好仓位的前提下,继续关注军工改革、粤港澳大湾区等主题投资,围绕着中报行情继续发掘一些还未启动的白马股。同时,考虑到21日凌晨A股将第四次闯关MSCI,我们建议关注主板金融、消费、科技板块,因为这是外资流入的主要标的,而昨日市场的表现已经证明有资金已经介入。“过去的‘牛皮癣’现在一个也看不到了,社区定时安排人员打扫卫生、清运垃圾、清除杂草杂物,街道还为我们安装20多个公共晾衣架,配备4个分类垃圾桶,到处都有志愿者身影。”日前,在盐城新洋经济区童家沟社区港口六公司家属区,居民时秀兰畅谈“创文”给老百姓带来诸多实惠。

“通过宣传发动、人员配备、市容整治和责任落实‘四个到位’,新洋在今年盐城市文明办组织的前两次创文模拟测评中都取得了较好的成绩。”新洋经济区相关负责人表示,为提高居民知晓率和参与率,该经济区今年新增各类户外公益广告8400平方米,开放大道和人民北路安装370杆道旗,每个小区入口处八项“双创”宣传实现了全覆盖,“遵德守礼”提示布置到每个楼道每部电梯,定期邀请居民参加道德讲堂,以社会主义核心价值观为主题的“讲文明、树新风”公益理念深入人心。

为获取广泛的社会支持,该经济区动员建立750多人规模的文明劝导员队伍,广大志愿者带头弘扬奉献、友爱、互助、进步的志愿服务精神,认真维持主干道两侧和老旧小区环境卫生及停车秩序,积极参与高峰时段主要交通路口执勤,及时劝阻公共场所不文明现象,热情为老、幼、残等弱势群体提供帮助,为外地人和游客提供咨询服务,“红袖章”“红马甲”“小红帽”成了新洋街头巷尾一道靓丽的风景线。

该经济区城管条线工作人员发扬连续作战精神,通过入户宣传、集中整治、联合执法、说服教育相结合的方式,今年以来累计收缴各类落地灯箱广告牌58座,依法暂扣各类经营作业工具100余件,清除门店乱张贴500余处,清除流动摊点89个,规范出店经营200余户,盐城市区北大门城市面貌有了显著改观。

为了将创文迎查责任落细落小落实,新洋主要负责同志亲自挂帅亲自部署亲自过问,将12个村、社区划分为108个网格,明确村居承担属地责任,党组织书记为第一责任人,网格长为直接责任人,挂钩科级干部和中层干部为连带责任人,同时完善了督查、通报、交办、整改、销号机制,将督查情况、考核结果与专项补助发放、年度绩效考核直接挂钩,促进形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面,营造了个个有担子、人人有压力的工作氛围。
“虽然今天我们有一个非常浓厚的情怀,说分享经济的明天会到来,但是靠这个分享经济的情怀,吃不了今天共享经济的饭。”如此语惊四座,来自途家联合创始人兼CEO罗军近期在执惠主办的2017中国文旅大消费创新峰会上的一次公开演讲。
编者按

《亚洲旅游人物访谈系列》为亚洲旅游产业年会专题报道。旨在透过经济观察者的视角,探访和对话行业内的榜样力量,通过追溯和还原旅游业的成长轨迹,发现旅游驱动经济增长的根本动因,并从他们的眼中,展望旅游经济的未来蓝图。

“虽然今天我们有一个非常浓厚的情怀,说分享经济的明天会到来,但是靠这个分享经济的情怀,吃不了今天共享经济的饭。”如此语惊四座,来自途家联合创始人兼CEO罗军近期在执惠主办的2017中国文旅大消费创新峰会上的一次公开演讲。

会后罗军接受了21世纪经济报道记者专访。在他看来,途家所在的行业并不能称为非标住宿,从商业逻辑角度讲也不能够称为分享住宿。“共享经济的特征是拥有者和使用者往往不是一个,换句话说就是租赁经济,比如去丽江住一个客栈,客栈是经营者从房东手里租过来的,并不是他自己做。

“但是分享经济本质上来说所有者可以自己消费。”罗军介绍,途家五年前就与开发商合作,开发商卖的房子,购房业主只有过年的时候才会去住,平时途家就可以撮合让游客住进去,得到的钱与购买者分成,这便是分享经济。

罗军认为,按照经济模型来讲分享经济更有价值,因为边际成本趋为零,效益和利润会更高,也因此,如果碰到了一个机会可以将产业模型和分享经济模型结合在一起,就一定会成为一个非常了不起的产业,但是现阶段来说,能接触到的所有机会都是共享经济。

2015年8月,途家网完成D+轮3亿美元融资,估值超10亿美金,成为又一个共享经济的“独角兽”。2016年,途家先后并购蚂蚁短租及携程、去哪儿旗下公寓民宿业务,被罗军认为是打通更多流量的来源,让消费者有统一的服务策略、一致的客户体验。

《21世纪》:2016年10月,途家宣布成立“一大机构、两大运营公司”,包括途家控股管理机构、线上平台运营公司和线下运营公司。你曾说,线上的核心就是交易系统,包括流量管理系统、用户满意度系统,那么线下的核心是什么?

罗军:线上将经营的房源放到平台上,游客也上平台,平台撮合交易拿佣金,线下更多的是将资产运营、维护和管理好,类似于PM(PropertyManagemen,物业管理),有自己的标准操作程序和系统等等。

《21世纪》:途家花了哪些精力让平台上的经营者专业化和非标部分标准化?目前达到的程度算成熟了吗?

罗军:我们做了很多工作,比如对房源进行现场实拍、验真,大量的分片区培训,统一布草的租赁和洗涤,请阿姨为商户独立服务,还有统一智能门锁,都是将非标准行业里的部分标准环节予以优化。这些在全国100多个目的地都在做,途家的团队在当地,也会衔接第三方,比如阿姨的部分。这些工作做得很辛苦,但收效很大。第一,经过这些工作之后,消费者游客端接受度明显有提高,房源的品质在上升;第二,经营者得到实际培训,他们知道原来这样做我可以成为优选商户,可以获得更多订单,定价也可以更高;第三方面,途家摸索了更多的成长空间,未来会有更多的新产品、新服务,我们实践过之后会知道2.0、3.0的迭代在哪里。

《21世纪》:你认为途家做的事情与酒店管理公司做的事情有哪些相同之处?

罗军:住宿分享类与酒店类一样分三个层面,最上面是交易层面,包括OTA以及类似途家这样的住宿分享交易平台,消费者流量是自觉自发的,不是宣传就有用。最下面的层面相当于各种各样的PM(物业管理),比如花间堂、途家的斯维登,有各种各样的运营实体,与资产资本相关,具有资本和情怀驱动性。而中间这层运营管理服务层,比如说酒店对应着的是品牌和管理输出,具象化之后是SOP(服务标准流程),包括门锁、布草、洗涤服务等等,以及PMS(物业管理系统)等等——而这一层未来的成长空间决定着整个行业的成长空间。

《21世纪》:自去年年初途家开始连续并购,你曾说这样的布局是因为共享经济和分享经济在推动过程中的商业逻辑不同,共享经济靠的是大量资本、大规模的流量和交易,而现阶段还是共享经济为主导。那么您认为分享经济靠的是什么?

罗军:分享经济也靠这些,但分享经济还会更靠社交和互动,不再局限在因为你租赁给我,我去用就可以了,他还会更多的涉及到我们在那边一起做了分享和互动的活动,这是一部分。第二部分不单是一个产品驱动,因为可能配套的不是租房子和住房子,而是体验一种生活。

举例来说,途家分享经济类的产品有一个是苏州一个82岁的老奶奶把自己的房子分享出来,然后别人来住,主要是来体验超过百年历史的苏州老宅子,体验老奶奶做的茶叶蛋和桂花粥,而房子里放了很多苏州的老物件,游客会体验到原来苏州百年之前是这样。

分享逻辑和共享逻辑其实是有一定差别的。不仅是途家,现在行业里几乎大部分从业者都是属于共享部分,当然分享部分也在逐步增加。

《21世纪》:途家上也有代表分享经济领域的产品,包括RBO(房东自营RunByOwner)和RBA(代理经营RunByAgency),这些途家是如何孵化、培育和激励的?

罗军:RBO和RBA产品其实是分享经济C2C下面的一个延伸或是细分,我们主要是通过RBA、RBO产品的设计,贯穿到经营者中去,因为这个市场其实并不缺消费,缺的是房源和房源的经营者,所以在这种情况下,我们要孵化这些房源的经营者就有RBO和RBA的概念。

《21世纪》:你曾说,途家不能轻易地把规模推得非常大,而要让市场逐步成熟,在这个过程中要去抓的不是教育市场,也不是规范消费者市场,而是在既有的房源供应端做好工作。市场要想逐步成熟还需要哪些条件?

罗军:这个市场的成熟是供应端和消费者两端,供应端是有限的,而消费端是无限的,消费端很难被影响,消费者有十几亿,除非大规模烧钱,你没法到达和教育他们。市场想要成熟,最主要的条件是消费端对消费逻辑是接受的。旅游住宿领域中,消费者的旅行住宿需求发生了“多人、多天、个性化、高密度”的变化,这个消费的逻辑实际上要靠消费者自身成长。以前不叫旅游,现在叫旅游,未来叫度假,所以时代在变化,消费逻辑也在变化。大家刚开始小富的时候,想去看所有的山山水水,看别人没有看过的,当你如果出行多了之后,会讲求像本地人一样生活,当旅行的逻辑变成像本地人生活的时候,他不会在意这个房子好与坏,而是在意体验的深度和广度,所以这个时候消费群体就成长了,对我们这类产品的“多人、多天、个性化、高密度”的需求就会非常旺盛,海外就是如此。我对中国的90后、00后有充分的信心,因为物质对于他们不是最重要的,他们对于生命价值和生活体验的追求远超过前面的几代,所以在这种情况下这个市场的成熟是很有可能的。

《21世纪》:共享或者说分享住宿市场兴起之后,对酒店市场有怎样的影响?是侵蚀了他们的份额,还是倒逼了他们改革?

罗军:全球市场和中国市场不一样,而且阶段性不一样,我们就看中国市场的今天,我认为是有益的补充。举一个例子,三亚非酒店的住宿产品几乎接近一半,而三亚的酒店业去年到今年为止一年的数据也在增长,所以非酒店这么大的量其实并不影响酒店业。相反当旺季到来的时候,酒店业是不能满足的,因为中国旅游目的地的消费是脉冲式的,到了旺季的时候供应就不够,所以这个时候非酒店的分享产品就帮助酒店业起到一个蓄水池的作用,这其实是有益的。

当然另一方面,分享住宿会给酒店业以触动。你想一个班级同学在学习,如果所有人都是一样的,没有一个人往前冲,在一个学科上有成绩,其他同学怎么跟呢?所以一定要有人搅动这个市场,酒店业的从业者也会通过分享住宿去做更多的变革,所以可以看到现在几乎所有的酒店管理公司都开始做公寓业务。你说引起酒店业变革的是这些分享住宿公司吗?不是的,是酒店业自己,至少今天是这样的,明天更是这样。

《21世纪》:途家接下来会有哪些新动作?

罗军:可以透露的是我们始终会在用户体验和消费端以及房东商户端这边做更多的工作,我们已经聚合了大量的流量,也是行业流量最大的,也有最大量的房源,最大规模的团队和交易,但问题的关键是我们能做到什么样的深度。
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